Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde 2003 şantiye ve 103 bini aşkın çalışanla hizmet verdiklerini belirterek ulaştırma yatırımlarının hem ekonomik büyümeye hem de çevresel sürdürülebilirliğe katkı sunduğunu ifade etti. Toplamda 235 bin kişinin doğrudan istihdam edildiğini kaydeden Uraloğlu, Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’nın 2053 hedeflerinin yol haritası olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, 2025 yılında toplam yatırım tutarı 189 milyar TL olan 44 projenin tamamlanarak kamuoyunun hizmetine sunulduğunu açıkladı. Bakan Uraloğlu, yatırım programında bulunan 2171 projenin toplam bedelinin 5,2 trilyon TL olduğunu, 2026 yılı bütçesinde demiryolu yatırımlarının payının yüzde 53’e yükseleceğini söyledi. Türkiye’de yük ve yolcu taşımacılığının halen yüzde 91’inin karayoluyla yapıldığını belirten Uraloğlu, enerji verimliliği ve çevresel sürdürülebilirlik açısından öncelik açısından demiryolunun payını artırmanın önemine değindi.
Türkiye’nin jeostratejik konumunun altını çizen Uraloğlu, “4 saatlik uçuş mesafesiyle 1,5 milyar insanın yaşadığı, 55 trilyon doları aşan ekonomiye sahip 67 ülkeye erişim sağlanabilmektedir. Orta Koridor, Asya’dan Avrupa’ya uzanan en kısa ve güvenli ticaret yoludur. Çin’den gelen yükleri Marmaray üzerinden Avrupa’ya ulaştırıyoruz” dedi.
Yeşil dönüşüm çalışmalarıyla ilgili olarak Uraloğlu, sadece Marmaray sayesinde 62 milyon ton emisyonun engellendiğini söyledi. Elektrikli araç altyapısının 321 bin araç ve 35 bin şarj soketi seviyesine ulaştığını, güneş enerjisi santralleri, ekolojik köprüler ve asfalt geri dönüşüm tesisleriyle karbon ayak izinin azaltılmaya devam edildiğini aktardı.
Gençlere yönelik projelere de değinen Uraloğlu, UFest ile gençlerin ulaştırma teknolojileriyle buluşturulduğunu, “Ulaşan ve Erişen Türkiye 2053” yarışmasında 10 milyon TL’nin üzerinde ödül verildiğini belirtti. Erişilebilir ulaşım kapsamında Turuncu Masa hizmetinin havaalanları ve garlar genelinde yaygınlaştırıldığı da ifade edildi.
Hibya Haber Ajansı
